5.2.2. Die Prüfung des Niveaus der Arbeitsflüssigkeit des Hydroverstärkers

Stellen Sie das Auto auf der horizontalen Ebene fest.
Beim ausgeschalteten Motor prüfen Sie das Niveau der Arbeitsflüssigkeit und dolejte notfalls.
Die Arbeitsflüssigkeit: ATF DEXROPf II oder III.


Die Abb. 5.4. Die Niveaus "der erwärmten" und "kalten" Arbeitsflüssigkeit im Behälter des Hydroverstärkers


DIE ANMERKUNG
Wenn die Arbeitsflüssigkeit erwärmt ist, befindet sich das Niveau der Flüssigkeit im Intervall "der Noten" auf dem Behälter oder schtschupe, wenn kalt – im Intervall «COLD».


Erwärmen Sie die Arbeitsflüssigkeit.
Starten Sie den Motor und stellen Sie die Wendungen des Leerlaufs fest.
Drehen Sie das Steuerrad mehrmals von der Stütze bis zum Anschlag für die Erhöhung der Temperatur der Arbeitsflüssigkeit bis zu 80°С um.

Die Abb. 5.5. Normal und wspenennaja die Arbeitsflüssigkeit


Prüfen Sie die Abwesenheit des Aufschäumens oder emulsifikazii die Flüssigkeiten. Bei Vorhandensein vom Aufschäumen oder emulsifikazii prokatschajte das System des Verstärkers der Lenkung (die Abb. 5.5).
Prüfen Sie die Erhöhung des Niveaus der Flüssigkeit.
Messen Sie das Niveau der Flüssigkeit beim arbeitenden Motor.
Schalten Sie den Motor aus, erwarten Sie etwas Minuten und messen Sie das Niveau der Flüssigkeit.
Die maximale Erhöhung des Niveaus der Flüssigkeit: 5 mm.
Wenn die Erhöhung des Niveaus der Flüssigkeit mehr 5 mm, prokatschajte das System.

Die Abb. 5.6. Die Niveaus der Flüssigkeit im Behälter des Hydroverstärkers auf "dem heissen" und "kalten" Motor


Wieder prüfen Sie das Niveau der Arbeitsflüssigkeit.